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東正摘要2018年1月1日起,深圳重型柴油車實施“國Ⅴ標準+DPF”!
2018年1月1日起,在深圳銷售、注冊和轉入的重型柴油車(不包括牽引車)應選用安裝顆粒捕集器(DPF)的國Ⅴ及以上標準的車型。深圳是為數不多的要求對重型柴油車加裝DPF的城市。
關于深圳銷售注冊登記的重型柴油車逐步執行“國Ⅴ標準+DPF”,官方的解讀如下。
1、總質量3.5噸以上的重型柴油車,2018年1月新注冊上牌的車型須達到國五排放標準,并加裝DPF裝置;(這意味著常見的4米2藍牌柴油車也屬重型車,也需加裝DPF)
2、牽引車主要應用于物流運輸公司、個體運輸戶,承擔城際間物流運輸,活動范圍主要集中在城市外,其排放污染物對市內空氣污染相對較小,故暫不要求選用安裝顆粒捕集器(DPF)的國Ⅴ及以上標準的車型。
不過,在人居委5月發布的意見征求稿中,要求2018年12月31日起,深圳銷售、注冊的重型柴油牽引車,應選用安裝顆粒捕集器(DPF)的國Ⅴ及以上標準的車型。
深圳市人居環境委員會深圳市公安局交通警察局關于重型柴油車執行第五階段國家機動車大氣污染物排放標準的通告
為防治機動車排氣污染,進一步改善我市環境空氣質量,保障人民身體健康,根據《中華人民共和國大氣污染防治法》、《環境保護部 工業和信息化部 公告》(2016年第4號)、《深圳經濟特區機動車排氣污染防治條例》和《深圳市人民政府關于印發大氣環境質量提升計劃(2017—2020年)的通知》(深府〔2017〕1號)的有關要求,經市政府同意,現就我市重型柴油車執行第五階段國家機動車大氣污染物排放標準(以下簡稱“國Ⅴ標準”)有關事項通告如下:
一、本通告所稱國Ⅴ標準指《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法(中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段)》(GB17691-2005)中的第五階段排放控制要求。
二、本通告所稱重型柴油車指的是最大總質量大于3500kg的M類和N類柴油汽車;本通告所稱重型柴油牽引車指符合GA802-2014中機動車結構術語分類表規定的不具有載貨結構,專門用于牽引半掛、全掛車的載貨柴油汽車。
三、2017年7月1日起,我市銷售、注冊和轉入的重型柴油車應當符合國Ⅴ標準。
四、2017年7月1日起,我市銷售、注冊和轉入的公交車、環衛車、旅游車、郵政車、渣土車、班車、校車、機場巴士等重型柴油車應選用安裝顆粒捕集器(DPF)的國Ⅴ及以上標準的車型。
五、2018年1月1日起,我市銷售、注冊和轉入的重型柴油車(不包括牽引車)應選用安裝顆粒捕集器(DPF)的國Ⅴ及以上標準的車型。
六、自上述標準正式實施起,停止銷售、注冊和轉入不符合上述要求的車輛。辦理新車注冊登記、外地轉入的變更登記和轉移登記不符合本通告要求的,公安機關交通管理部門不予辦理登記手續。
七、安裝顆粒捕集器(DPF)的國Ⅴ及以上標準的重型柴油車,可登錄機動車環保網(www.vecc-mep.org.cn)查詢。
八、本通告自發布之日起施行。
特此通告。
深圳市人居環境委員會
深圳市公安局交通警察局
2017年6月29日
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